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北斗通衢网

交通北斗地基增强网

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行业配景

1.高精度定位需求增添

随着智能交通系统（ITS）、自动驾驶、车路协同（V2X）、无人机物流等手艺的生长，，古板米级GNSS定位已无法知足需求，，交通行业需要厘米级甚至毫米级的实时定位服务。。

2.国家政策推动

中国《交通强国建设纲要》《“十四五”现代综合交通运输系统生长妄想》等文件明确提出，，要推动北斗规模�；；τ�，，建设笼罩天下的高精度时空基准服务网络，，支持智慧交通生长。。

3.填补古板定位手艺的缺乏

单点GNSS定位易受电离层延迟、多路径效应、卫星信号遮挡（如都会峡谷）等影响，，而基准站网可通过差分定位（RTK/PPP）大幅提升精度和可靠性。。

4.多行业协同需求

交通基准站网可与测绘、气象、地质灾难监测等领域共享数据，，实现“一网多用”，，提高资源使用效率。。

用户痛点

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笼罩规模不平衡

经济蓬勃地区基准站密度高，，但偏远地区、山区、海域笼罩缺乏，，难以实现天下无缝高精度服务。。高速公路/铁路沿线空缺，，部蹊径段基准站缺失，，影响动态定位连续性。。

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标准不统一，，数据共享难题

差别地区的基准站数据名堂、通讯协议（如RTCM、NTRIP）纷歧致，，跨区域协同难题；；；交通、测绘、气象等部分的基准站数据未完全买通，，保存“信息孤岛”。。

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实时性与可靠性问题

通讯延迟，，部分基准站依赖4G/5G或光纤回传数据，，网络不稳固时影响差分服务实时性；；；多路径滋扰，，都会情形中修建物反射信号，，导致定位漂移。。

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清静与抗滋扰能力缺乏

GNSS信号懦弱，，易受诱骗（Spoofing）、滋扰（Jamming）攻击，，威胁交通清静。。备份系统缺失，，部分基准站缺乏惯性导航（INS）、视觉定位等冗余方案，，极端情形下可能失效。。

笼罩规模不平衡

经济蓬勃地区基准站密度高，，但偏远地区、山区、海域笼罩缺乏，，难以实现天下无缝高精度服务。。高速公路/铁路沿线空缺，，部蹊径段基准站缺失，，影响动态定位连续性。。

标准不统一，，数据共享难题

差别地区的基准站数据名堂、通讯协议（如RTCM、NTRIP）纷歧致，，跨区域协同难题；；；交通、测绘、气象等部分的基准站数据未完全买通，，保存“信息孤岛”。。

实时性与可靠性问题

通讯延迟，，部分基准站依赖4G/5G或光纤回传数据，，网络不稳固时影响差分服务实时性；；；多路径滋扰，，都会情形中修建物反射信号，，导致定位漂移。。

清静与抗滋扰能力缺乏

GNSS信号懦弱，，易受诱骗（Spoofing）、滋扰（Jamming）攻击，，威胁交通清静。。备份系统缺失，，部分基准站缺乏惯性导航（INS）、视觉定位等冗余方案，，极端情形下可能失效。。

方案内容

基于"1张交通北斗地基增强网"，，构建"3大焦点服务"，，赋能"N款智能终端"，，打造"5大用户解决方案"的智慧交通生态系统。。

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方案优势

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全域笼罩

天下安排4200+北斗地基增强站，，笼罩31省市，，接纳“牢靠站+移动站”混淆组网，，便携式暂时基站填补偏远地区空缺；；；融合北斗三号全星座信号+5G+INS，，解决隧道、高架桥等遮挡区域连续定位难题。。

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统一互联

兼容RTCM 3.x、NTRIP、PPP-RTK协议，，无缝接入各省市CORS网络；；；提供标准化API接口，，快速对接交通治理、自动驾驶系统，，并与气象、测绘部分共建时空大数据平台，，实现跨行业数据复用。。

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低本钱高效

自研低功耗GNSS吸收性能耗降低30%，，适配太阳能偏远站点；；；�？？？？？榛杓频フ景才牛�1天，，支持快速组网。。AI运维平台实时监控装备状态，，故障预测效率提升50%。。

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高可靠清静

搭载SafeGNSS抗诱骗手艺，，阻挡99%虚伪卫星信号，，连系电离层扰动、多路径效应实时监测及备用解算切换，，定位可用性≥99.99%；；；要害节点双机热备+光纤/5G双链路冗余，，网络盲区通过星地互补包管厘米级定位精度。。

乐成案例

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新准铁路北斗地基增强系统

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